Po rekonstrukcijos muziejaus patalpos visiškai perdarytos atsižvelgiant į šiuolaikinius reikalavimus. Dabar Jūsų laukia erdvesnės, kokybiškesnės ekspozicijų patalpos, sutvarkyta ir maloni aplinka, pritaikyta kiekvienam lankytojui. Muziejaus ekspozicija sukurta kaip įkvepiantis ir interaktyvus pasakojimas apie unikalias mašinas, žinomus žmones ir svarbiausius automobilių istorijos ir žmonijos įvykius. Ekspozicija išdėstyta per tris aukštus ir užima daugiau kaip 4 000 kvadratinių metrų, joje šiuo metu galima apžiūrėti daugiau kaip 100 unikalių automobilių, motociklų ir dviračių.
Rekonstrukcijos metu muziejaus kolekcija papildyta keletu svarbių naujų eksponatų ir restauruotų automobilių, kurių didžioji dalis bus eksponuojama atnaujintoje muziejaus ekspozicijoje. Tarp jų – pirmojo pasaulyje automobilio Benz Patent-Motorwagen kopija, čekų pasididžiavimas 1949 m. TATRA 87, bendras austrų bei vokiečių darbas – 1938 m. sportinis kabrioletas STEYR 220 Gläser Sport Cabrio, latvio Augusto Krastinio 1903 m. JAV sukurtas automobilis Krastin auto, 1930 m. Cadillac V8, arba prezidento Karlio Ulmanio automobilio „dvynys“ ir kitos naujienos.
Naujojoje RAM ekspozicijoje galima pamatyti ir unikalių, daugiausia Latvijoje pagamintų istorinių radijo aparatų ir telefonų kolekciją, kurią muziejui perdavė „Lattelecom“.
Dinamišką muziejaus veiklą užtikrina atskira parodų salė ir modernios konferencijų salės patalpos. Lankytojų patogumui veikia ir kavinė bei vaikų žaidimų aikštelė. Moksleiviai RAM edukacijos klasėje turi galimybę pasimokyti kelių eismo taisyklių, automobilių istorijos ir technikos.
Muziejaus pastato rekonstrukciją įgyvendino architektų biuras SIA „Arhis Arhitekti“ ir statybų bendrovė SIA „Skonto būve“, o ekspozicijų dizainą sukūrė SIA „H2E“.